|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Verbindung Riedmoosbrücke
|
|
|
Die Türme mit Liftanlage von der S-BAhnstation Niederwangen hoch zur Riedmoosbrücke wurden Mitte September 2010 in Betrieb genommen. Für die APW ist dies ein grosser Erfolg. Eine optimale Wirkung entwickeln die Türme allerdings erst, wenn auch der dritte Turm ins Juch realisiert ist und auf dem durch die Migros gehorteten Land endlich Arbeitsplätze entstehen.
Seit das gemeindeüberlagernde Gebiet Juch / Hallmatt zu einem Entwicklungsschwerpunkt wurde, ist klar und in der entsprechenden Überbauungsordnung festgehalten, dass ein direkter Zugang von der Riedmoosbrücke zur S-Bahnstation Niederwangen dem Gebiet Juch / Hallmatt und vor allem auch dem Fust zu einer direkten Fussweg- und ÖV-Verbindungen verhelfen soll. Diese Verbindung würde vor allem auch den zahlreichen Bewohnern des Rieds nützen, welche die S-Bahnstation so um rund 2-3 Minuten schneller erreichen könnten. Die APW konnte die Gemeinde mit eigenen Vorschlägen schliesslich dazu bewegen, 2004 einen Wettbewerb für die Ausgestaltung der Verbindung Riedmoosbrücke durchzuführen. Das Siegerprojekt sieht 3 markante Türme mit Lift und Treppenanlage vor (einen davon beim Fustgebäude), die in Niederwangen eine klare Torsituation schaffen sollen. Seither herrscht Sand im Getriebe. Der Gemeinde erschien das Projekt lange zu teuer, ausserdem tauchte im Zusammenhang mit der Zentrumsplanung Wangenbrüggli ein neuer, leider wenig praktikabler Lösungsvorschlag auf. Unter dem Druck der APW wurde der Baukredit schliesslich im Dezember 2006 dem Parlament vorgelegt und genehmigt. Unklare Verfahrensfragen udn Verzögerungen während der Bauarbeiten kosteten zusätzlich Zeit.
|
|
|
|
| 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Siegerprojekt aus Wettbewerb P1
|
|
|
|
|
|
|
|  |
;)
;)
;)
